В Хабаровском крае упал бомбардировщик Ту-95
В Хабаровском крае потерпел крушение стратегический бомбардировщик Ту-95. Семь человек, которые находились на борту, успели покинуть воздушное судно
О крушении Ту-95МС сообщает сообщает Интерфакс со ссылкой на Минобороны. В министерстве пояснили, что самолет Ту-95МС разбился при выполнении планового учебно-тренировочного полета в 80 км от Хабаровска в 9:50 мск.
«Экипаж покинул самолет. Полет выполнялся без боекомплекта», — говорится в сообщении пресс-службы Минобороны России.
По предварительной информации, авария произошла из-за неисправности двигателей. Информация о разрушениях или погибших не поступала. Поиск членов экипажа ведут спасательные группы авиабазы «Украинка».
С начала лета это уже шестая авария с российскими военными самолетами. В начале на аэродроме авиабазы Украинка в Амурской области произошла авария со стратегическим бомбардировщиком Ту-95. У самолета загорелся двигатель, после чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. В результате аварии погиб один из членов экипажа, еще пять человек пострадали.
4 июня под Астраханью упал истребитель МиГ-29. Причиной, по предварительным данным, стал отказ техники. Экипаж самолета успел катапультироваться. В тот же день на авиабазе под Воронежем новейший фронтовой бомбардировщик Су-34 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке на аэродром, после чего опрокинулся. Причиной аварии, по предварительной версии, стала ошибка в пилотировании.
Ту-95 — стратегический бомбардировщик-ракетоносец, способный нести ядерное оружие. Серийный выпуск начался в 1955 году. В дальнейшем был создан стратегический самолет-ракетоносец Ту-95МС — носитель крылатых ракет большой дальности.
О крушении Ту-95МС сообщает сообщает Интерфакс со ссылкой на Минобороны. В министерстве пояснили, что самолет Ту-95МС разбился при выполнении планового учебно-тренировочного полета в 80 км от Хабаровска в 9:50 мск.
«Экипаж покинул самолет. Полет выполнялся без боекомплекта», — говорится в сообщении пресс-службы Минобороны России.
По предварительной информации, авария произошла из-за неисправности двигателей. Информация о разрушениях или погибших не поступала. Поиск членов экипажа ведут спасательные группы авиабазы «Украинка».
С начала лета это уже шестая авария с российскими военными самолетами. В начале на аэродроме авиабазы Украинка в Амурской области произошла авария со стратегическим бомбардировщиком Ту-95. У самолета загорелся двигатель, после чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. В результате аварии погиб один из членов экипажа, еще пять человек пострадали.
4 июня под Астраханью упал истребитель МиГ-29. Причиной, по предварительным данным, стал отказ техники. Экипаж самолета успел катапультироваться. В тот же день на авиабазе под Воронежем новейший фронтовой бомбардировщик Су-34 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке на аэродром, после чего опрокинулся. Причиной аварии, по предварительной версии, стала ошибка в пилотировании.
Ту-95 — стратегический бомбардировщик-ракетоносец, способный нести ядерное оружие. Серийный выпуск начался в 1955 году. В дальнейшем был создан стратегический самолет-ракетоносец Ту-95МС — носитель крылатых ракет большой дальности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+2
удивительно что это еще летает до сих пор… наверно от собственной вибрации разрушился))) если эта хрень пролетит над вашим домом вы сразу об этом узнаете так как треснуть или лопнуть стекла))) грохот от этого чудища неимоверный и едреной бомбы ненадо, так напугает))
- ↓
-1
не верю в отказ военных самолетов, человеческий фактор крушений на первом месте.
- ↓
0
Не усталость металла, а диверсии.
- ↓
-2
Старичок погиб как воин. Не на какой ни будь свалке, а в воздухе. Так и погиб не имеющий аналогов 60 лет. А если серьезно, то наверное начнись война не дай Бог, то многие наши самолеты попадают просто так, без попадания в них ракеты. Все было хорошо пока мы не полезли в Украину, т.к. мир не принимал ответных действий и не усиливал свою обороноспособность. Наша авиация естественно участила свои полеты, пугая НАТО и других своими мышцами, а так как стали летать, то стали естественно и падать, потому как до 2014 г. большая часть «не имеющих аналогов»самолетов стояли в ангарах, и естественно не падали. Но усталость металла как и всего прочего оборудования наступает не только при эксплуатации, но и без нее. Короче говоря: Гарантия СССР закончилась. Пускай скажут спасибо, что эти самолеты стали падать не во время провокационных полетов около границ или кораблей НАТО.
- ↓
+4
Проклятые хохлы! И здесь напакостили! Это я прокомментировал viteniku73 )) Ни Россия, ни Украина не виноваты в падении наших самолётов! Вина на перестройщирках, запустивших (заваливших) нашу экономику, на радость западу. Возрождение экономики тревожит наших «друзей», они баламутят слабых духом, с целью укрепить свои геополитические позиции! А самолеты падают, даже, если будем целоваться со всем миром!
- ↑
- ↓
-3
Ясно, виноваты Ельцин и Горбачев. Вы знаете, что уже целое поколение выросло, которое их даже не помнит, как бы их убедить, что виноваты те двое, у одного из которых уже и кости сгнили?
- ↑
- ↓
0
Хранение самолета это тоже форма эксплуатации, так на всякий случай.
- ↑
- ↓
-8
Так а кто же тогда знал, что так будет? И как бы Вы интересно по другому подняли авторитет нашего Президента? Зато теперь не смотря на санкции, рост цен, падение зарплат, домов, самолетов лучше Солнцеликого нет никого. Да еще и Крым наш, правда на фига он нужен был никто особо не объяснит, но как уверяют для обороноспособности. Лишь бы Турция не обиделась, ведь вроде как против них обороноспособность, а то и они скажут: «Засуньте свою газовую трубу куда подальше».
- ↑
- ↓
+3
Точно...«гарантия СССР закончилась»… Во всех сферах закончилась.Сейчас закончится гарантия «воспитанных в СССР» и…
- ↑
- ↓
+6
Хорошо, что экипаж спасся, это радует.
Стареет техника, выпущенная ещё в бытность СССР, ведь она не вечная, и у неё есть предел прочности и годности эксплуатации, по этому, она требует замены или хотя бы качественных запасных частей.
Насчёт запасных частей, вопрос сложный, Украина теперь не желает их нам поставлять, а программа замещения начнёт более менее работать через, года два, да и это ещё под большим вопросом, успеют или не успеют наладить своё производство двигателей и запасных частей. А о новых самолётах, вообще пока речь не идёт, слишком дорого, да и мощности все занятые, а там где имеются, стратегические бомбардировщики выпускать затруднительно, нет необходимого оборудования для таких самолётов, да и профессиональных кадров тоже считай, что не осталось.
Видать придётся нашим лётчикам летать на том, что есть, ещё лет пять, как минимум.
- ↓
+6
Главное-люди целы
- ↓
-5
И ядерного заряда не нес. А то могли бы в ответ на недавнее испытание американцев свое устроить, так бы уже Хабаровского края не было.
- ↑
- ↓
+2
Жалко конечно, но… Все хорошо бывает там где ничего не делается.
- ↓
-3
А плохо там, где делается через ж…
- ↑
- ↓
+3
Мне понравился комментарий военного о причинах крушения: «Ну вы же понимаете, что самолёт тяжелее воздуха...»
- ↓
+1
Трудно не согласиться с тем военным, остается только недоумевать: почему они массово только сейчас начали падать?
- ↑
- ↓
-1
Вы чУдно на этот вопрос в своём комменте ответили сами. У меня такое же мнение. Можно добавить только подготовку лётчиков сюда. НЕ советскую. И всё.
- ↑
- ↓
-1
Закон Бернулли виноват…
- ↑
- ↓
0
Диверсии и плохая подготовка лётчиков. Плохо это всё. Надо срочно принимать меры. За диверсии сажать по полной программе. А летчиков учить, тоже по полной программе
- ↓
