Турецкий сухогруз столкнулся с опорами строящегося рабочего моста в Керченском проливе. Однако на ход строительства мостового перехода в Крым ЧП не повлияло. Об этом ТАСС сообщил источник в инфоцентре «Крымский мост».
Инцидент произошел 19 марта, однако известно о нем стало только сейчас. «19 марта в 23:25 мск теплоход „Лира“ под флагом Панамы, принадлежащий компании Turkuaz Shipping Corp, при следованиии по Керчь-Еникальскому каналу отклонился от рекомендованного пути в районе буев 21 и 23а, а затем произвел навал на конструктивные элементы рабочего моста», — рассказал источник.
В результате столкновения с морским судном уничтожена опора номер 80, в том числе сваи диаметром 1020 мм и длиной 58 метров, ригели и оголовки. Пострадали отдельно забитые маячные сваи, еще две соседние опоры получили повреждения.
В инфоцентре «Крымский мост» заверили, что «замена опор не повлияет на сроки сдачи технологического моста в эксплуатацию».
Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал, сухогруз поставлен на рейд в порту Таганрога.
Как отмечает FlashCrimea, поврежденный мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив. Сухогруз «Лира» принадлежит Turkuaz Shihhing Corp, им управлял гражданин Турции.
Размер нанесенного ущерба сейчас оценивается, передает «Крым. Реалии» со ссылкой на информцентр проекта «Крымский мост».
Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года между ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог „Тамань“ Росавтодора и ООО „Стройгазмонтаж“.
Планируется, что в декабре 2018 года завершатся строительные работы, и будет открыто движение по мосту в рабочем режиме. В 2019 году после завершения всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории мост планируется ввести в эксплуатацию.
Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП „Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года“, без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд руб. в ценах четвертого квартала 2015 года.
18 марта президент РФ Владимир Путин осмотрел ход строительства моста через Керченский пролив на острове Тузла. В ходе визита он потребовал назначить куратора проекта по строительству трассы из Керчи в Симферополь, чтобы в случае срыва сроков его можно было»повесить".
Последние комментарии
они пытались как могли ахахахахахахаха :«D
Утопить этот сухогруз надо было прям там на месте, а эрдогану передать привет, что так будем с каждым, кто будет «ошибаться» и гадить России.
Мы строим мост, а наши «друзья» строят планы по его уничтожению! Не связываю сказанное с Турками, но, думаю, надо уже сейчас совершенствовать службу безопасности строящегося моста, вплоть до уничтожения «опасных» объектов, предварительно обнародовав «условия».
Гребанные турки не дали большевички добить их в 20-е.Насколько бы сейчас воздух был бы чище без этого паскудного народца.
Гм… В Турции теперь в капитаны набирают слепых? Наверно всех зрячих угнали в ИГИЛ.
А кто допустил до этого? Никто не охраняет? Пока гром не грянет?
Я так думаю это такая маленькая подлая диверсия. Фирма которой принадлежит сухогруз должна заплатить за ремонт опор.И пора бы уже начинать охранять строящийся обьект, желательно силами ВМФ РФ
Началось…
турки наглеют…
Это он с Турции смертников вёз для терактов на территории РФ, ведь как известно Турция является рассадником мирового терроризма, вернее стала им после сбитого СУ-24. А со сваями наши хорошо придумали, не докалупаешься, вроде как и мирное сооружение, но и врагу пройти не даёт.