Состояние бортовых самописцев разбившегося в Ростове-на-Дону «Боинга» нормальное, они подлежат расшифровке, сообщил «Интерфаксу»источник в экстренных службах.
Источник ТАСС назвал состояние «черных ящиков» удовлетворительным. Расшифровка данных поможет прояснить, действительно ли порывистый ветер стал основной причиной катастрофы, как предположили накануне эксперты.
Ночью самописцы привезли в Москву. В столицу для расшифровки прибыли специалисты из ОАЭ — разбившийся самолет принадлежал местной авиакомпании FlyDubai.
«По первичной оценке… видимых существенных повреждений нет. Все говорит о том, что они подлежат расшифровке. Первые данные могут быть положены уже сегодня», — сказал источник «Интерфакса».
В Ростове-на-Дону тем временем завершилась поисковая операция и началась работа поидентификации останков погибших: у родственников начали собирать генетический материал. Региональные власти в воскресенье также начали выплату компенсаций.
Накануне подробную картину крушения представил портал Flightradar24, отслеживающий перемещение гражданских самолетов на основе данных их транспондеров. По этим данным, самолет кружил в зоне около аэропорта два часа и пытался сесть. После второй попытки пилоты стали набирать высоту. Boeing достиг высоты в 1200 метров, а затем начал резко снижаться до столкновения с землей. Вертикальную скорость Flightradar24 оценил в 106 м/с. Фото с места трагедии свидетельствуют, что лайнер от удара разлетелся на множество мелких фрагментов.
Минтранс РФ заявил, что погодные условия в районе ростовского аэропорта, несмотря на сильный ветер, позволяли работать ему в штатном режиме. По словам главы ведомства Максима Соколова, условия были пригодными как для взлета, так и для посадки.
Отметим, что среди возможных причин трагедии, помимо погодных условий, также называются ошибка экипажа и техническая неисправность.
Расшифрованы первые записи переговоров между диспетчерами и экипажем Boeing
Пилоты не сообщали диспетчерам ни о каких проблемах на борту вплоть до удара о землю
В записи переговоров, опубликованных в Сети, сообщается, что экипаж разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing-737-800 намеревался уходить на круг перед крушением.
Согласно расшифровке переговоров, опубликованной Международным консультативно-аналитическим агентством «Безопасность полетов», диспетчер передал лайнер коллегам, которые курируют самолеты при полете «на кругу». Подлинность записи устанавливается экспертами.
На записи слышно, что голоса членов экипажа спокойные, сообщений о каких-либо проблемах на борту не поступало вплоть до удара о землю, сообщает «Интерфакс». Кроме того, пилоты не сомневались в принятом решении о заходе на круг.
В ходе переговоров с диспетчерами экипаж неоднократно запрашивал информацию о погоде в аэропорту. На тот момент порывы ветра в районе воздушной гавани колебались от 14 до 18 метров в секунду, а видимость составляла порядка 6 километров, что является удовлетворительными условиями для выполнения приземления.
Последние комментарии
Помню когда я летал, когда у меня были деньги, если не погода то командир судна запрашивал другой аэродром на посадку. В данном случае говорят вроде командиру предлагали посадить в Краснодаре, а он не захотел. Получается что думают о материальных соображений теперь что ли, не выгодно палить топливо, потом получка меньше будет или по каким другим соображениям что ли.
Однозначно умный терракт.
Напрягает одно, что при падении под очень большим углом, был виден огненный шар вместо самолёта и скорее всего была диверсия на борту.
видимо была на борту бомба, взрыв…
Ждем заключения международной комиссии, потому как если всё было хорошо с погодой и состоянием самолета, то самолет при посадке падать не должен.
Ростов -полигон, там что угодно могло случится, все спишут на погибших летчиков
В двух признанных авиакатастрофах была вина пилотов в том, что резко хотели набрать высоту. В результате, нос задирался, скорость резко падала и самолёты «сваливались»… Похоже, здесь то же самое. Правда, пламя было ещё при падении.
у нас часто стали падать самолёты? или просто раньше об этом не говорили.
Ничего нового! Материал не соответствует заголовку!!!
руль высоты сломался основная версия, а на счет того что зеваки снимали на мобильники как самолет горел, так нету такого видео, подождем немного… значит основная причина, заклинило рулевое высоты.