Росавиация запросила данные о безопасности аэропортов Европы
Российские авиаперевозчики 13 ноября получили от Росавиации телеграмму с рекомендациями проанализировать уровень безопасности аэропортов Турции, Туниса, Объединенных Арабских Эмиратов, а также стран Евросоюза.
Службы безопасности компаний сейчас собирают соответствующую информацию.
По словам источников «Коммерсанта», говорить о скорой приостановке полетов по этим направлениям пока преждевременно. «Авиакомпании хорошо знают уровень безопасности в том или ином аэропорте, поэтому запросы по странам, где есть потенциальная террористическая угроза, естественны», — отметил собеседник газеты. По его словам, инициативу следует рассматривать как помощь силовым ведомствам.
Как отмечает издание, этот вопрос обсуждался 12 ноября на совещании у директора ФСБ Александра Бортникова. Участники рассматривали варианты усиления безопасности в зарубежных аэропортах, в том числе дополнительный контроль пассажиров силами местных структур и специалистов из РФ.
Недооценивать важность рекомендаций Росавиации, впрочем, не стоит: последний раз авиакомпании получили аналогичные телеграммы 4 ноября, а через два дня президент РФ Владимир Путин приостановилавиасообщение между Россией и Египтом. Такое решение глава государства принял на фоне сообщений о том, что на борту российского А321, который потерпел крушение на Синайском полуострове, могло сработать пронесенное террористом взрывное устройство.
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов тогда заявлял, что о прекращении авиасообщения с другими странами, помимо Египта, речи не идет, но власти отслеживают безопасность в аэропортах Ближнего Востока.
Вскоре после этого Росавиация запретила авиакомпании EgyptAir, которая полностью принадлежит египетскому правительству, осуществление полетов по маршруту Каир — Москва. Как сообщалось, авиавласти мотивировали запрет полетов отсутствием программы авиационной безопасности: когда та или иная компания начинает летать в РФ, она должна обладать всеми необходимыми для этого документами.
Обсуждение идеи расширения запретов на полеты в другие страны вспыхнуло с новой силой после терактов в Париже, произошедших в минувшую пятницу, 13 ноября. Неизвестные открыли стрельбу в нескольких районах города, три взрыва прозвучали рядом со стадионом Stade de France, а в концертном зале Bataclan неизвестные захватили заложников. В результате серии атак погибли 129 человек, более 350 получили ранения.
На следующий день после трагических событий во французской столице глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что ведомство изучает вопрос о введении ограничений на полеты гражданских самолетов в Париж. В настоящий момент компании принимают решение о продолжении или отмене рейсов самостоятельно. При этом некоторые крупные американские перевозчики, такие как Delta и American Airlines, решили отложить рейсы на неделю.
В понедельник же в СМИ появилась информация о возможном временном запрете на поездки на всю территорию Европы. Власти однозначно прокомментировать этот вопрос так и не смогли. В частности, замглавы МИД РФ Олег Сыромолотов заявил, что «вопрос прорабатывается». В то же время официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула: «Никакого обсуждения ограничений, связанных с поездками россиян за рубеж, не ведется».
Службы безопасности компаний сейчас собирают соответствующую информацию.
По словам источников «Коммерсанта», говорить о скорой приостановке полетов по этим направлениям пока преждевременно. «Авиакомпании хорошо знают уровень безопасности в том или ином аэропорте, поэтому запросы по странам, где есть потенциальная террористическая угроза, естественны», — отметил собеседник газеты. По его словам, инициативу следует рассматривать как помощь силовым ведомствам.
Как отмечает издание, этот вопрос обсуждался 12 ноября на совещании у директора ФСБ Александра Бортникова. Участники рассматривали варианты усиления безопасности в зарубежных аэропортах, в том числе дополнительный контроль пассажиров силами местных структур и специалистов из РФ.
Недооценивать важность рекомендаций Росавиации, впрочем, не стоит: последний раз авиакомпании получили аналогичные телеграммы 4 ноября, а через два дня президент РФ Владимир Путин приостановилавиасообщение между Россией и Египтом. Такое решение глава государства принял на фоне сообщений о том, что на борту российского А321, который потерпел крушение на Синайском полуострове, могло сработать пронесенное террористом взрывное устройство.
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов тогда заявлял, что о прекращении авиасообщения с другими странами, помимо Египта, речи не идет, но власти отслеживают безопасность в аэропортах Ближнего Востока.
Вскоре после этого Росавиация запретила авиакомпании EgyptAir, которая полностью принадлежит египетскому правительству, осуществление полетов по маршруту Каир — Москва. Как сообщалось, авиавласти мотивировали запрет полетов отсутствием программы авиационной безопасности: когда та или иная компания начинает летать в РФ, она должна обладать всеми необходимыми для этого документами.
Обсуждение идеи расширения запретов на полеты в другие страны вспыхнуло с новой силой после терактов в Париже, произошедших в минувшую пятницу, 13 ноября. Неизвестные открыли стрельбу в нескольких районах города, три взрыва прозвучали рядом со стадионом Stade de France, а в концертном зале Bataclan неизвестные захватили заложников. В результате серии атак погибли 129 человек, более 350 получили ранения.
На следующий день после трагических событий во французской столице глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что ведомство изучает вопрос о введении ограничений на полеты гражданских самолетов в Париж. В настоящий момент компании принимают решение о продолжении или отмене рейсов самостоятельно. При этом некоторые крупные американские перевозчики, такие как Delta и American Airlines, решили отложить рейсы на неделю.
В понедельник же в СМИ появилась информация о возможном временном запрете на поездки на всю территорию Европы. Власти однозначно прокомментировать этот вопрос так и не смогли. В частности, замглавы МИД РФ Олег Сыромолотов заявил, что «вопрос прорабатывается». В то же время официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула: «Никакого обсуждения ограничений, связанных с поездками россиян за рубеж, не ведется».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Налетал я достаточно. Вначале летал с удовольствием. Потом, как-то с напряжением. Потом, стоя «на посадку», не покидало ощущение, что стою на собственные похороны… Хотя, говорят, в автокатастрофах гибнет больше. И в прямом и в относительном смыслах!
- ↓
+1
Аэропорты в Европе — очень надёжны. Но опаснсть — есть при нынешнем времени. Лучше бы в РФ смотрели за безопасностью — каждый день вижу инфу о бомбах заложенных по тв — вчера за Курский вокзал говорили, в воскресенье за Питер — 400человек — эвакуировали…
- ↓
+3
Вот наши и проанализируют их надежность, и если будет необходимо, то внесут корректировки. А взрывными устройствами после каждого теракта обычно пугают, раньше доходило до того, что могли позвонить двоечники чтобы просто контрольную в школе сорвать.
- ↑
- ↓
0
Смотрела по тв Вашему, как возвращаются туристы и рассказывают какой досмотр — мне просто не понятно, что так прям восхищались — чуть ли не разуваться заставляли. В Европе — очень обыденно, снятие обуви, поясов, часов, золота, даже открвать ручную кладь просят. Никаой жидкости на борт+парфюмы, алкоголь(чеки) Проходишь через металлоискатель, потом тебя проводят спец. штукой(не знаю, как называется) и ручной досмотр даже прощупывают джинсы и носки. Всегда!!! так было — летаю регулярно… Мне удивительно, что наши туристы — удивляются.
- ↑
- ↓
+2
не знаю чему удивляются, точно такой же осмотр в Москве в Домодедово. Летели в Астрахань замучили с проверкой. Разденьтесь, оденьтесь)))
- ↑
- ↓
0
А по мне так это здорово.Жизнь и её(жизни) ценность — дороже всяких раздеваний и одеваний.)))
- ↑
- ↓
0
У нас тоже самое, и заставляли разуваться всегда, но последние пару лет это стало распространяться только на женщин. В Египте правда помимо просвечивания еще и по карманам хлопали, что в наших аэропортах не делали, хотя египетский пофигизм конечно был заметен. Так что не знаю кого там по нашему ТВ показывали, но там показывают всё всегда с определенной целью, и не факт, что это могли давать интервью туристы, а не с закосом под туристов.
- ↑
- ↓
+1
… спасибо.
- ↑
- ↓
0
Последовательно…
- ↓
0
Этим вопросом надо постоянно заниматься и мониторить ситуацию постоянно.
- ↓
+2
Ценное указание. Главное, оригинальное.))) Направьте в администрацию президента… Там не знают, что со всеми этими навалившимися проблемами делать)))А вы им раз… и дельный совет…
- ↑
- ↓
