Правила сдачи экзаменов на водительские права усложняются!
Согласно новому регламенту, который вступит в силу до конца года, изменятся все этапы тестирования в ГАИ. Предполагается, что это должно повысить качество подготовки водителей и снизить аварийность на дорогах.
Глава МВД Владимир Колокольцев подписал приказ об утверждении нового административного регламента сдачи экзаменов в ГИБДД, сообщает газета «Коммерсант».
В документе речь идет о новых, усложненных правилах проведения экзаменов для будущих водителей. Приказ уже направлен на регистрацию в Минюст и вступит в силу до конца года, сообщает газета.
По данным издания, изменения будут внесены во все этапы тестирования в Госавтоинспекции.
Так, если сегодня, чтобы сдать теорию, нужно дать правильные ответы на 18 вопросов из 20, то по новой схеме после каждого неправильного ответа будет необходимо ответить еще на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.
При сдаче экзамена на площадке для получения прав категории В вводятся дополнительные упражнения, их список расширен с трех до пяти. В частности, добавляются такие упражнения, как «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров» и «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места». Для сдачи экзамена на права категории А список заданий также расширят.
Принцип проведения экзамена в городе не изменился: экзаменуемый получает штрафные баллы за каждую ошибку в зависимости от типа нарушения, однако в новом регламенте ужесточается сама балльная система. Если, к примеру, водитель проигнорировал требование экзаменатора развернуться на ближайшем перекрестке, то это будет считаться грубым нарушением и за это начислят 5 штрафных баллов, в итоге экзамен будет считаться несданным, пишет «Коммерсант». Если же при старте с места заглох двигатель, то за это дадут 1 балл, тогда как сейчас это не считается нарушением.
Как сообщает газета, в соответствии с новыми правилами также вводится четкое время на проведение всех процедур в ГИБДД. Так, с момента подачи гражданином заявления до получения прав должно пройти не более 2 часов 10 минут для получающих права категорий А и М и 3 часа 10 минут для категорий В, С, D и Е.
Изменится также и внешний вид выдаваемых водительских удостоверений. Теперь туда будут вноситься специальные отметки о наличии у водителя каких-либо ограничений к управлению автомобилем, отмечает «Коммерсант».
Глава МВД Владимир Колокольцев подписал приказ об утверждении нового административного регламента сдачи экзаменов в ГИБДД, сообщает газета «Коммерсант».
В документе речь идет о новых, усложненных правилах проведения экзаменов для будущих водителей. Приказ уже направлен на регистрацию в Минюст и вступит в силу до конца года, сообщает газета.
По данным издания, изменения будут внесены во все этапы тестирования в Госавтоинспекции.
Так, если сегодня, чтобы сдать теорию, нужно дать правильные ответы на 18 вопросов из 20, то по новой схеме после каждого неправильного ответа будет необходимо ответить еще на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.
При сдаче экзамена на площадке для получения прав категории В вводятся дополнительные упражнения, их список расширен с трех до пяти. В частности, добавляются такие упражнения, как «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров» и «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места». Для сдачи экзамена на права категории А список заданий также расширят.
Принцип проведения экзамена в городе не изменился: экзаменуемый получает штрафные баллы за каждую ошибку в зависимости от типа нарушения, однако в новом регламенте ужесточается сама балльная система. Если, к примеру, водитель проигнорировал требование экзаменатора развернуться на ближайшем перекрестке, то это будет считаться грубым нарушением и за это начислят 5 штрафных баллов, в итоге экзамен будет считаться несданным, пишет «Коммерсант». Если же при старте с места заглох двигатель, то за это дадут 1 балл, тогда как сейчас это не считается нарушением.
Как сообщает газета, в соответствии с новыми правилами также вводится четкое время на проведение всех процедур в ГИБДД. Так, с момента подачи гражданином заявления до получения прав должно пройти не более 2 часов 10 минут для получающих права категорий А и М и 3 часа 10 минут для категорий В, С, D и Е.
Изменится также и внешний вид выдаваемых водительских удостоверений. Теперь туда будут вноситься специальные отметки о наличии у водителя каких-либо ограничений к управлению автомобилем, отмечает «Коммерсант».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+2
Интересно а сам Колокольцев хоть раз пробовал сдавать или самостоятельно ездить?
- ↓
+1
Бесполезная инициатива, которая никак не скажется на понижении аварийности. У нас и так сдать на права сложнее чем во многих странах. На снижение аварийности у нас может повлиять только ужесточение наказания, которое хоть и не на всех распространяется, но во всяком случае на большую часть населения.
- ↓
+3
очередной бред от дебдепутатов, ты хоть сколько усложняй, толку никакого не будет, увеличить отвественность автошкол и экзаменаторов, расматривать в каждом отдельном случае водителя совершившего дтп или нарушение пдд, с привлечением автошколы где он учился и кем он был проэкзаменован, с них тоже спрашивать… вот тогда будет результат на лицо…
- ↓
+5
Какова цель всего этого? 1. Улучшить качество водителей? или 2. Собрать побольше денег?
- ↓
+1
Собрать побольше денег...)) у нас всегда везде так..) чем больше содрать с людей денег тем лучше…
- ↑
- ↓
+2
дают шанс пожить на этом свете!
- ↓
+1
А у меня двоякое отношение к теме...)) Скорее больше — положительного. НО!!! к штрафным баллам добавила ещё и оплату — самого балла...)))
- ↓
+2
Ничего себе предложеньице! :)) Я-точно заглохну с перепугу, да ещё на незнакомой машине! :)))
- ↑
- ↓
+1
В Европе за несдачу вождения платишь — дополнительно — много. Деньги все считают, подход аккуратен, грамотен. В школу приходят уже с базой вождения. Первый тренер — родители. Стоимость колеблется от 500евро до 3000евро. Инфа — для размышления, просто. Никто не глохнет...))))
- ↑
- ↓
0
ты где такое видел в Америке вообще нет автошкол и нет платы за обучение там все учат правила сами а ездить учатся с теми у кого есть водительские права
- ↑
- ↓
0
Если Вы забыли, то в России запрещено за руль пускать несовершеннолетних без прав. :)) ГДЕ им набраться опыта вождения? :)))
- ↑
- ↓
+1
У нас с этим просто — несут ответственность родители. Есть спец. места для первых навыков вождения. У каждого родителя есть удостоверение по вождению — он с ребёнком, в авто. Таков наш — Закон.))
- ↑
- ↓
0
А-ха-ха… Но МЫ-то в России!!! :)))
- ↑
- ↓
0
А разве нет в РФ закона, что родитель может находиться рядом с ребёнком, во время обучения? Я просто не знаю — этот момент.
- ↑
- ↓
0
Есть. Но там есть какие-то ограничения типа спец.площадок и право у родителя на обучение. Короче, собака где-то зарыта. Не помню точно…
- ↑
- ↓
+1
Т.е. просто и лицом к населению?
А как жить полицейским? На зарплату что ли у Вас? Ох беда..)))
- ↑
- ↓
0
))))Вашим(РФ) полицейским-милицейским — жить на Вашу(РФ) — зарплату....)))свою тобишь. Беда — системы и менталитета.((
- ↑
- ↓
0
)))да, вот — хохмочка пришла на ум сходу — «Чтоб ты жил на одну зарплату» — «Берегись автомобиля»х.ф. МЕНТАЛИТЕТ — не так ли?)))
- ↑
- ↓
+1
… прыть лихачей бы поубавилась — а деньги — пополнили ту или иную школу вождения.
- ↑
- ↓
+1
Кстати. ПДД (правила) не есть руководство к действию категорически. Если бы все ездили по ним — аварий стало бы больше.
Важен опыт, а он — дело наживное. Ибо, к примеру, опытный водила никогда не будет тупо на перекрёстке переть по главной — он обязательно проконтролирует помехи… ну и т.п. Примеров масса.
Предложение: оставив изучение ПДД на данном уровне, увеличить часы вождения. Т.к. опыт бесценен. Систему баллов гайцы не единожды проталкивали с нарушениями, но как брали мзду во всех ипостасях так и берут. Вот ещё одна коррупционная схемка нарисовалась
- ↑
- ↓
0
… конечно с схемами — понятно. Менталитет. «А брать он не мог» — помните ж. Взятка в Европе — приравнивается к самоубийству, на любом уровне. Но всё-ж-таки есть...., но не так как у нас. Я помню как сама вод.удоств. — получала...)))), опыт вождения пришёл со временем.
- ↑
- ↓
-1
При сдаче прав всегда существовала коррупция, сейчас она будет еще сильней и объемней. Принимающие экзамены всегда сумеют найти лазейки за Ваши деньги, чтобы Вам же сдать экзамен.
- ↓
0
Как достали!.. Учиться вождению и так не просто — очень сложно и очень дорогостоящее дело. Так и ещё больше проблем создают… В принципе всё требования в экзаменах — решаемы. Просто надо больше часов вождение ученику. А это не дешёвое удовольствие.)) Кочание денег..)… из народа…
- ↓
+3
гибдд этим как бы намекают, что права будут стоить дороже
- ↓
+4
Следующий этап экзамена на права-победа в «Формуле-1» или «Париж-Даккар»
- ↓
0
))) на водительские права(удостоверение)??)) Если так — согласна. Взятки бы умерли — я про ралли...)))
- ↑
- ↓
+2
Умерли бы-точно. НИКТО б даже не попытался их получить. :))
- ↑
- ↓
0
))))
- ↑
- ↓
