Самолет UTair едва не столкнулся в Барселоне с бортом из Аргентины (видео)
Об этом сообщает испанское издание 20minutos. Инцидент подтвердил и агентству ИТАР-ТАСС представитель российской авиакомпании.
В то время, когда самолет UTair заходил на посадку в барселонском аэропорту Эль-Прат (El Prat), на взлетно-посадочную полосу выехал Airbus A340-300 авиакомпании Aerolineas Argentinas. Пилоты российского авиалайнера заметили выехавший самолет, прервали снижение, и ушли на второй круг. После этого самолет UTair успешно приземлился, а аргентинский рейс вылетел в Буэнос-Айрес.
Видео инцидента выложили в сообществе споттеров (любителей наблюдать за взлетом и посадкой самолетов — прим.РБК) Barcelona-El Prat In'tl на Youtube.
Изданию 20minutos, в свою очередь, в компании Aena, обслуживающей инфраструктуру аэропорта, сообщили, что это «абсолютно нормальный маневр». О причинах инцидента пока ничего не известно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+2
повезло…
- ↓
-1
… нет — это умение пилотов — опыт и контроль ситуации с воздуха.
- ↑
- ↓
+2
Хорошо то, что хорошо кончается! Молодцы пилоты, вовремя среагировали. А диспетчеров — наказывать надо за невнимательность.
- ↓
+2
Диспетчеров надо наказывать!
- ↓
0
Игорь, в настоящее время полномочий больше имеет лётчик он имеет право посадить самолёт по инструкции и не слушать небесного правило (диспетчера).
Мне папа рассказывал, как в 90-е года Министр обороны Дмитрий Тимоффевич Язов на своём ТУ 154 с Хабаровска следовал в Москву, и с плохими метио условиями, экипаж решил сделать посадку в подмосковье на военном аэродроме и летчику тушки пришлось делать точно такие же кандилябры, резкий подъём, а то могли столкнуться со стоящим истребителем. В данной ситуации с пассажирскими самолётами, больше накажут лётчиков и скорее лишат премиальных и только )))
Язов потом с борта издюлей навешал воякам. Дай бог здоровья Дмитрию Тимофеевичу и долгих лет жизни замечательному человеку.
- ↑
- ↓
0
Я допускаю, что, на Бога надейся, да сам не плошай, но в данном случае ситуация не внезапная, а общая, находящаяся под компетенцией диспетчеров! Даже, если в самолёте кто-то и прослушал, но экипаж там не один человек! Скорее всего, просто не было команды (предупреждения, запрета...), а садящийся самолёт действовал по реальным обстоятельствам!… Разберутся! )) Слава Богу, обошлось!
- ↑
- ↓
+2
Дмитрию Тимофеевичу долгих лет жизни!!! Никто не может влиять на решение командира корабля. Виноват диспетчер и руководитель полетов.
- ↑
- ↓
+1
друг эти разберутся)) найдут стрелочника))
- ↑
- ↓
+1
Лично наблюдал этажерку " Люфтганза" внизу, «Трансаэро» сверху. Экстренное торможение привело к разрушению колес. «Трансаэро» с трудом ушел на второй круг. Виноватым сделали немца: слишком долго думал после команды на взлет.Официальная версия.Но на лицо ошибка диспетчера.
- ↑
- ↓
0
… согласна.
- ↑
- ↓
+1
МОЛОДЦЫ!!! Пилоты, сразу заметив опасность, переключились с автопилота на ручное и механизм не отказал!!! Успехов, Вам!!!
- ↓
-4
ну не чё страшного не произошло… ну не успел тот самолёт вовремя уйти с посадочной или взлётной полосы, не знаю как называется))… ну не чё сделали круг… приземлились же, рейсов то много…
- ↓
+1
… РЕЙСОВ очень много!!! — но никому не позволено — ИГРАТЬ ЖИЗНЬЮ ЛЮДЕЙ.
- ↑
- ↓