Рогозин предлагает объединить космическую отрасль с авиапромом

Вице-премьер Дмитрий Рогозин не согласился с отчетом Роскосмоса о причинах аварии ракеты «Протон-М», рухнувшей сразу после запуска с Байконура.

В космическом ведомстве пеняют на производителей техники, те своей вины не признают. Рогозин заявляет о халатности и сравнивает российских специалистов с героями фильма «Армагеддон».

Согласно официальной версии, к крушению «Протон-М» привела неверная установка трех датчиков угловой скорости. «Нарушений технологической дисциплины при подготовке ракеты-носителя „Протон“ допущено не было», — цитирует ИТАР-ТАСС главу межведомственной комиссии по расследованию причин ЧП, замглавы Роскосмоса Александра Лопатина. Вице-премьер в корне не согласен.

По мнению Рогозина, технологической дисциплины в Роскосмосе попросту нет. Вице-премьер также указал на поверхностное отношение и порой преступную халатность Роскосмоса. Накануне в связи с неоднократными авариями главе Роскосмоса Владимиру Поповкину был вынесен выговор премьер-министром Дмитрием Медведевым, хотя подчеркивалось, что конкретно с аварией «Протона-М» это не связано.

«Получается, правы создатели фильма, где наш космонавт Андропов в ушанке летает по космической станции и кувалдой устраняет недочёты», — цитирует Рогозина «Русская служба новостей». Имеется в виду Лев Андропов, российский космонавт, один из героев фильма «Армагеддон». Правда, киногерой «чинил» технику не кувалдой, а большим гаечным ключом (ВИДЕО).

Рогозин, судя по всему, остался недоволен отчетом Роскосмоса. «Это штатная ракета, что там такого нового? — возмутился вице-премьер на совещании. — Там же весь процесс регламентирован».

«В заключение скажу. Во-первых, вижу неэффективное управление. Во-вторых, избыточные мощности. В-третьих, мутное понимание целей космической деятельности», — цитирует члена правительства «Интерфакс». Ранее к аналогичным выводам в ходе аудиторской проверки пришли в Счетной палате.

«В России готовят спутники 10 предприятий, в США — четыре, в Китае — два. Почему 10? И жалуются, что у нас спутники по ресурсу меньше, чем иностранные», — приводит слова Рогозина РБК. Вице-премьер призвал представить доклад, в котором назовут не только непосредственных исполнителей аварии с «Протоном», но еще и привлечь к ответственности должностных лиц.

Авария и будущее «Протона-М»

2 июля «Протон-М» с тремя аппаратами «Глонасс-М» стартовал с 81-й площадки космодрома Байконур, однако почти сразу после отрыва от стартового стола ракета резко отклонилась от траектории полета, начала распадаться в воздухе, упала неподалеку от места старта и взорвалась. На борту ракеты-носителя «Протон-М» находилось порядка 600 тонн гептила, амила и керосина. На космодроме до сих пор продолжаются работы по детоксикации горючего ракетного топлива, сообщил глава аварийной комиссии Александр Лопатин.

Как подтвердили выводы межведомственной комиссии, к аварии привел сбой в работе трех датчиков угловой скорости, которые были установлены неправильно — с разворотом на 180 градусов.

Комиссия поручила заводу-изготовителю изменить конструкцию датчика, чтобы исключить возможность их неправильной установки. Также в заключении рабочей группы говорится о необходимости оборудовать места сборки ракет и изготовления узлов системой фото и видеофиксации. До конца года Роскосмос рассчитывает осуществить 4-5 пусков «Протона», первый — с иностранным спутником — запланирован на сентябрь.

По факту крушения «Протон-М» было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности при ведении работ. В тот же день — 2 июля — стало известно о создании президентом Владимиром Путиным специальной комиссии по реформированию ракетно-космической отрасли, которую возглавил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Оставить комментарий

Последние комментарии

kundenkon

Так наберите специалистов высшей категории. В чем проблема? А то можно подумать спецы тоже из Узбекистана.Не удивлюсь.

sean200954

А как легко и красиво всё разрушали, особенно то, что работало отлично. Им не нужен был космос, оборонные предприятия, и т.д. Теперь опомнились, что без этих когда-то хорошо работающих предприятий у России нет будущего. После того как это всё осознали и поняли, стали в авральном режиме восстанавливать. Но, увы, высококлассные специалисты, за это время кто-то ушёл в мир иной или на пенсию, кто-то сбежал заграницу, а кто-то вообще уже не желает работать в таком бедламе, где бал правят нужные людишки – «специалисты», которых интересует, сколько он сможет своровать, да за рубеж отправить своим деткам. А престиж страны этим «специалистам», не к чему. Для них, чем хуже будут идти дела, для этих «спецов» будет тем лучше. Сколько можно будет прихватезировать, во лафа какая прёт, бери и ни за что не отвечаешь. Демократический коммунизм для избранных.

vasilich-ua

Нарушена приемственность поколений специалистов, начиная с професиональных училищ и выше, где достижение какого-то уровня теперь не требует идти поэтапно от нулевого уровня до упавления проэктами с личьной ответсвенностью на конкурентной основе.Проще разогнать и растранжирить излишними как говорилось мошности наработанные не тобой.Как всегда не поставлена конкретная задача котрая принесет скачек в технологиях и прибыль государству, у каждого завода и коллектива есть свои наработки и технологические ноухау которые при правильном подходе принесет золотой дождь как локомотив технологий для всей экомомики.Примените и удешевите космические технологии вводом их в нашу повседневную жизнь в машинах, поездах, самолетах и т.д. улучьшая конкурентоспособность перед остальным миром.

golubevsochi

Точно!!! Нужно объединить только не Роскосмос с авиапромом, а Российское правительство с САХом. Потому что у наших чиновников столько мусора в голове, что вывозить его нужно машинами, а внутри одного ведомства это будет проще решить. И для бюджета не так накладно.

tolstobrova1953

Черт-те что творится, по-моему дисциплины нет на производстве, а без нее в таком важном деле, ни как не обойтись.Да и специалистов наверное уже нет нормальных.

lenulia76

Нет контроля качества, точность менее микрона на некоторых деталях играет роль. Кадры надо было готовить, чтобы старенькие новым передали все ньюансы работы — это что касается непосредственно рабочих заводов деталей и сборки. А главы только знают, что комиссии раздавать. Вы еще раз раздайте все стратегические проекты на приватизацию, а потом удивляйтесь что с неба на бошку падает. Китайцы скоро летающие тарелки будут выпускать, а мы на дережаблях.

Рулента. Обсуждаем новости дня.
2015 — 2024