ГИБДД выступила против введения на дорогах России балльной системы нарушений. Вместо этого инспекция предлагает традиционную меру — увеличить штрафы. По некоторым позициям в десять раз.
Если предложения пройдут, то самым высоким штрафом, который могут выписать трезвому водителю, станет санкция в 25 тысяч рублей.
Предложения были озвучены на заседании рабочей группы при думском Комитете по госстроительству, посвященном разработке законопроекта об усилении наказания для водителей, сообщает«Коммерсант». Законопроект об изменениях в 12-ю главу Кодекса об административных правонарушениях уже прошел первое чтение. Но теперь ГИБДД заявляет, что балльную систему, которая предусмотрена поправками, вводить не надо.
Как рассказал заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, основная проблема заключается в камерах: они сегодня фиксируют львиную долю нарушений ПДД. При этом штраф отсылается автовладельцу, который не всегда управляет машиной, а значит, не является нарушителем. В результате многие собственники автомобилей могут серьезно пострадать от введения баллов, которые будут им начисляться в автоматическом режиме. Доказать свою невиновность можно, обратившись с жалобой в Госавтоинспекцию, но, учитывая, что камеры ежегодно фиксируют 30 миллионов нарушений, ГИБДД с этой работой может попросту не справиться.
Еще одно предложение Госавтоинспекции — исключить из КоАП нормы об усиленной ответственности за нарушение ПДД в Москве и Санкт-Петербурге. Напомним, с 1 июля 2012 года депутаты решили взимать драконовские штрафы за нарушения, провоцирующие пробки, — нарушение правил парковки-стоянки, выезд на выделенную полосу и другие. Если по всей России штрафы составляют 1-1,5 тысячи рублей, то в Москве и Санкт-Петербурге — от 2,5 тысячи до 3 тысяч рублей. По словам Владимира Кузина, ГИБДД «посчитала возможным» вдвое уменьшить эти штрафы.
Однако при этом ГИБДД предложила в очередной раз повысить санкции за ряд других нарушений. За проезд на красный свет светофора — с нынешней 1 тысячи до 3 тысяч рублей. За перестроение без включения сигнала поворота — со 100 рублей до 500-800 рублей. Для грузовиков, которые выезжают на магистраль дальше второго ряда, — со 100 до 1 тысячи рублей. Но самая радикальная идея Госавтоинспекции — увеличение в 10 раз штрафа за причинение вреда здоровью средней тяжести вследствие ДТП. Сейчас максимальный штраф составляет 2,5 тысячи рублей, а гаишники предлагают повысить его до 25 тысяч рублей.
Последние комментарии
Хамло надо наказывать, только надо штрафы дифференцировать с маркой авто-разные деньги с водилы засратой копейки и с черноного ухаря на мразератти
Все бы хорошо, но для ДПСника повышение штрафов — это офигенная прибавка к леваку. Бывает же нарушил не специально, то ухаб объехал, то знак поменяли — хотя вчера его здесь не было, то случайно повернул не туда, особенно в не знакомом населенном пункте. И что сел к ДПСнику в машину и он вошел в твое положение и ты от штрафа 10%-50% отдал т.е договорились. А теперь 500р не прокатят, теперь придется тысяч 10 — 15 отвалить. Для автолюбителя вообщем это ж… па полная, для ДПС — ништяк! Имхо.
По крайней мере придурков на дорогих иномарках нарушающих пдд больше, думают что богатый так всё можно, стать по среди дороги включить аварийку и пойти по своим делам… не так чтоли? Конечно погрешностей очень и очень много…
бред полный это точно что нашей думе занятся не чем только придумывать тупые законы просто долбоезм полный
За причинения вреда здоровью — правильно надо повысит до 50 т р, за явный проезд на красный свет — 10 т. р, главное чтобы штрафы выплачивались строго через сберкассу.
Видимо, кто то думает, что нам живётся легко!!!
почему надо штрафовать только автомобилистов. А сколько пешеходов нарушают: идут на красный свет — и старые с клюкой, и мамаши с детками на коляске — очень много людей переходит проезжую улицу на красный свет, а ведь это тоже нарушение. А виноват будет водитель, и его посадят в тюрьму. Брать надо и с пешеходов штрафы и такого размера, чтобы в следующий раз не повадно было перебегать дорогу. В Германии если горит красный свет для пешехода, а машин нет, и он переходит дорогу, то с него все равно берется штраф. Воспитывать надо не только водителей, но и пешеходов. ПЕШЕХОДЫ И ВОДИТЕЛИ — УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА! ПЕШЕХОДЫ НЕ ПЕРЕХОДИТЕ ПРОЕЗЖУЮ ДОРОГУ НА КРАСНЫЙ СВЕТ!
Бред сумашедшего… сначала зарплаты пусть повысят…
До сих пор эти умники не поймут, что важен не принцип наказания, а неотвратимость его! Половина нарушителей — из-за уверенности в безнаказанности.Вот где нужна системы и принципы
И откуда люди будут брать деньги что бы оплатить такой штраф? Зарплаты и пенсии такие не у всех. Повышать надо тогда их, иначе люди окажутся в долговой яме.